Специализированные масла для гоночных масл-каров

Гоночный режим эксплуатации подразумевает работу двигателя на пределе его технических возможностей. Экстремальные обороты, максимальные температуры и колоссальные нагрузки на масляную пленку делают обычные гражданские масла непригодными. Для таких условий требуются специализированные гоночные составы с максимально усиленным пакетом присадок.

Экстремальное давление

Присадки противозадирного типа создают сверхпрочный слой, который не разрывается даже при пиковых нагрузках на коленвале.

Стойкость к перегреву

Масло сохраняет вязкость при температурах, при которых обычные смазки превращаются в жидкость, похожую на воду.

Защита от вспенивания

Специальные модификаторы предотвращают образование пены при высоких оборотах, обеспечивая стабильный приток масла.

Максимальная адгезия

Масло буквально «прилипает» к деталям, обеспечивая непрерывную смазку даже в условиях резких перегрузок.

Требования к гоночным смазочным материалам

В гоночных условиях приоритетом является не ресурс двигателя на сотни тысяч километров, а абсолютная надежность здесь и сейчас. Гоночные масла содержат повышенную концентрацию цинка и молибдена, что позволяет двигателю выдерживать экстремальные режимы без риска заклинивания. Подробности о работе таких составов описаны в разделе технические обзоры.

Полная защита от задиров при работе на красной зоне тахометра.
Минимизация трения для получения каждой дополнительной лошадиной силы.
Высокая устойчивость к термическому разложению.
Оптимальная работа в паре с гоночными масляными радиаторами.

Важно: гоночные масла не предназначены для повседневной эксплуатации, так как их состав может быть агрессивен к некоторым гражданским системам очистки выхлопа.