Редлайн Ойл

Рейтинг высоконагруженных масел для гоночных трасс

Гоночный режим эксплуатации — это предельные температуры, максимальные обороты и колоссальные центробежные силы, воздействующие на масляную пленку. В таких условиях обычное дорожное масло просто сгорает или превращается в жидкость, не способную удерживать детали двигателя друг от друга. Высоконагруженные масла создаются для того, чтобы выдерживать такие испытания.

Эстеровые масла

Вершина технологического развития. Обладают невероятной адгезией к металлу и высокой термостойкостью.

Масла для драг-рейсинга

Оптимизированы для коротких, но максимально интенсивных рывков с огромным крутящим моментом.

Трековые составы

Рассчитаны на длительную работу при высоких температурах в течение всей гонки.

Масла для дрифта

Сбалансированы для работы в режиме постоянных перегазовок и высоких оборотов.

Критерии оценки гоночных масел

При составлении рейтинга мы опираемся на индекс вязкости, точку вспышки и способность масла сохранять структуру при перегреве. Если вы ищете конкретный продукт, загляните в специализированные масла для гоночных масл-каров.

  • Стойкость к термическому разложению (окислению).
  • Способность поддерживать давление в системе при 7000+ об/мин.
  • Минимальный расход на испарение.
  • Эффективность защиты стенок цилиндров при резких ускорениях.

Гоночное масло не рекомендуется использовать для повседневной езды в городе из-за специфического состава присадок.

Для более глубокого изучения технических характеристик различных брендов рекомендуем посетить раздел технические обзоры.

Смотрите также